沙尾左江特大桥全长968.5米，，，，，其中主跨360米，，，，，主桥总用钢量约9094吨，，，，，全桥共32段拱肋，，，，，最大节段重量144吨，，，，，相当于一头成年蓝鲸的重量。。 。。。上构施工接纳无支架缆索吊装施工工艺，，，，，设计吊重为160吨，，，，，系统为单主跨双索道结构—2*80吨索道，，，，，单索道设计最大吊重为80吨，，，，，两组索道均可自力事情。。 。。。全桥设置3组事情索，，，，，设计吊重为5吨，，，，，缆索系统主跨为520.5米。。 。。。
项目多措并举协调推进吊装作业各项使命：一是提高站位，，，，，统一指挥，，，，，剖析使命，，，，，倒排妄想，，，，，详细事情落实到人;二是加速现场拱肋的加工制作，，，，，接纳“白+黑”两班倒的作业模式;三是重复研究、探索，，，，，体例了详细的首节段拱肋凭证施工方案，，，，，并针对各施工工序可能泛起的难题和风险制订了详细的应急预案;四是在施工前组织召开清静手艺交底事情推进会，，，，，资助施工职员更好地掌握作业程序与施工手艺;五是组织专人对现场的机械装备及钢丝绳装置情形举行周全排查，，，，，各部分起劲配合，，，，，亲近相同，，，，，确保吊装事情万无一失。。 。。。
特大桥拱肋的加工制造均在主线内的钢构厂完成，，，，，场站距离拱座位置近，，，，，接纳双层平车，，，，，实现“U型”蹊径运输，，，，，将拱肋运至吴圩岸起吊场，，，，，大大镌汰运输本钱及运输距离。。 。。。大桥一共有32节重量不等的拱肋，，，，，拱肋竖向内倾10°，，，，，对拱肋装置精度有着严酷的要求，，，，，整个特大桥预计在春节前完成所有的拱肋吊装。。 。。。
沙尾左江特大桥顺遂完成首节段拱肋吊装，，，，，极大的鼓舞了项目参建职员的信心，，，，，接下来项目将全力以赴、克难攻坚，，，，，力争拱肋吊装各项节点目的能够顺遂完成，，，，，早日实现合龙目的。。 。。。（道桥分公司 黄胜 文/陈振源 图）
图一：拱肋起吊
图二：拱肋吊装历程
